Στις 31 Μαρτίου, η κοινοβουλευτική επιτροπή Βιομηχανίας, Έρευνας και Ενέργειας ενέκρινε μια έκθεση του Ivo Belet, μέλος της Ομάδας του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος και των Ευρωπαίων Δημοκρατών, που κάνει λόγο για ένα σύστημα επισήμανσης των ελαστικών αυτοκινήτων, το οποίο θα κατατάσσει τα λάστιχα σε “καλύτερα” ή “χειρότερα” ανάλογα με το πόσο αποδοτικά είναι από ενεργειακή άποψη.
Photographer:
Η πρόταση θεσπίζει ένα σύστημα σήμανσης που διασφαλίζει ότι παρέχονται τυποποιημένες πληροφορίες σχετικά με την ενεργειακή απόδοση, την πρόσφυση στο υγρό οδόστρωμα και τον εξωτερικό θόρυβο κύλισης των ελαστικών.
Έτσι σύμφωνα με την πρόταση όλα τα ελαστικά αυτοκινήτων,που θα διατίθενται στην αγορά θα πρέπει να φέρουν κατανοητή επισήμανση που θα αναφέρουν τις επιδόσεις του ελαστικού στις τρεις παραμέτρους, όπως συμβαίνει σήμερα με την ενεργειακή απόδοση των ηλεκτρικών συσκευών.
Οι οδηγοί θα είναι έτσι καλύτερα ενημερωμένοι για τα λάστιχα που αγοράζουν, αλλά και για τα καύσιμα που καταναλώνουν τα οχήματά τους ανάλογα με την επιλογή λάστιχων. Με τον τρόπο αυτό από το 2012 οι οδηγοί θα μπορούν στο μέλλον να επιλέγουν λάστιχα αυτοκινήτων φιλικά προς το περιβάλλον, κάτι που θα μειώσει την κατανάλωση καυσίμων αλλά και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα των οδικών μεταφορών.
Σύμφωνα με την έκθεση του ευρωβουλευτή Ivo Belet, οι νέοι κανόνες επισήμανσης των λάστιχων θα οδηγήσουν σε εξοικονόμηση καυσίμων ισοδύναμη με την αφαίρεση μέχρι και 1,3 εκατομμυρίων επιβατικών αυτοκινήτων από τους δρόμους της ΕΕ.
Ίσως να σας ενδιαφέρουν κι αυτά από την ίδια κατηγορία...
Αφήστε ένα σχόλιο